For over 95 years our company has been a reliable trading partner and stockist for wearing parts made of cast iron, steel and plastics required for the repair, reconditioning and construction of railway goods waggons.

Göhmann HQ

Our flexibility is demonstrated in particular by our ability to supply in small lot sizes. In addition, the most commonly required products are always in stock to ensure short delivery times.

As a result of the many years' experience of our sales force we can competently support you with advice and problem solving.

Due to the market requirements on the infrastructural transport connection of the company as well as the impracticality to extend the premises, the company management decided in 2012 to leave the Duisburg location after more than 90 years and to move into new premises in the neighboring town of Moers. 

 


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Göhmann Aktuell

03.10.2017
EXPO Ferroviaria 2017 in Mailand

EXPO Ferroviaria, Italiens Branchenevent für Bahnausrüstung, Bahnprodukte und Dienstleistungen, findet neu auf dem Messegelände Rho Fiera Milano bei geändertem Termin im Herbst statt. Der Wechsel stößt in der Branche auf positives Echo und läutet eine neue Phase in der Entwicklung der Mess...

26.09.2017
Trako - 12th International Railway Fair

26.9.-29.9.2017 - TRAKO is the largest and most prestigious rail industry meeting in Poland and one of the largest in Central and Eastern Europe. A presentation of the state of the art in transport systems and railway infrastructure in Poland, Europe and round the world. The Fair takes place eve...

30.05.2017
27. Internationale Ausstellung Fahrzeugtechnik

Datum: 30.5.2017 - 1.6.2017 Ort: Münster Web: www.iaf-messe.com   Rückblick: Die 26. iaf schloss am 30. Mai 2013 nach drei intensiven Au...

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Eurail-News (only in German)

21.07.2017
EBA: Sgnss-Wagen von Meva in Deutschland nicht in Betrieb

Die 50 Containertragwagen des Typs Sgnss vom Hersteller Meva sind in Deutschland nicht in Betrieb genommen worden.

21.07.2017
Mittelsachsen: Zusammenspiel Fahrzeug/Strecke wohl ein Problem

Die jüngst erneut aufgetretenen Laufflächenprobleme bei den Rädern der Coradia Continental des VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) liegen wohl an der Streckentopographie zwischen Dresden und Hof sowie wohl auch an den Schleifarbeiten der DB Netz AG.

21.07.2017
Straßenbahn: Mannheim testet Variobahnen aus Helsinki

Für sechs Monate wird die rnv, die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH, zwei gebrauchte Variobahnen aus Helsinki testen.

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